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2022-04-22
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微博受香港疫情影响，不少粤港跨境车辆受到了口岸的限制通行，跨境货物卖家的履约交付受到影响。
现阶段中港陆运资源紧张
有其它方式可以进口吗？
当！然！有！
为解决疫情下的中港运输难题，卓志基于完善的海运拼箱服务网络以及中心仓的调拨运筹能力，快速整合各方物流资源，推出跨境电商南沙海运集拼方案，打造可靠性、可预测性以及可视化程度更高的供应链，为客户提供更具有成本优势的物流解决方案。
首推香港-南沙海运集拼服务 ！
在香港本地揽收不同商家的货物，通过海运集拼的形式运输至南沙口岸，进而提货至卓志南沙分拨中心仓，最后根据商家需求实现跨境电商进出口业务、区域分拨及物流相关配套服务。卓志的中港海运集拼服务，接驳中港运输，帮助商家快速订舱，拿到更有优势的香港—南沙驳船价格。
仍可通过海运集拼直达南沙！
通过卓志的海运集拼方案，不仅限于香港地区，来自德国、法国、意大利、澳大利亚、日本、韩国等海外市场的货物也可以统一到南沙集结。这项以南沙为分拨基地的国际海运集拼服务，优化了原香港中转货物分别进境、出境申报的程序，既缩短交付周期，也为商家降低了成本。
卓志南沙分拨中心仓服务优势
来自世界各地的货物集结于卓志南沙分拨中心仓，在这里可满足商家多业态的出仓要求，将保税BBC货物、B2B调拨货物等合理分仓并进行高效的堆存、仓操、出仓管理，货物可灵活高效调拨并发往不同跨境电商平台和渠道，实现一仓多业态，一仓发全网的一盘货管理。
